Cummins KTA50-M2-1600B Prif Beiriant Diesel Morol Math V 4-Strôc

Cummins KTA50-M2-1600B Prif Beiriant Diesel Morol Math V 4-Strôc

Mae'r KTA50-M2-1600B-yn brif injan 4 strôc perfformiad uchel sydd wedi'i dylunio ar gyfer anghenion gyrru morol ar raddfa fawr, ac mae'n cynnwys strwythur injan diesel math 16-silindr v cadarn. Gall yr injan ddarparu allbwn pŵer cryf i ddiwallu anghenion gweithrediadau llongau llwyth trwm. Mae ei ddyluniad yn ystyried gwydnwch, effeithlonrwydd tanwydd a chydymffurfiaeth â safonau morwrol rhyngwladol, gan ei gwneud yn ddewis dibynadwy ar gyfer llongau mewn amodau môr amrywiol.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Mae'r KTA50-M2-1600B-yn brif injan forol 4-strôc perfformiad uchel, wedi'i pheiriannu ar gyfer gyriad llongau ar raddfa fawr. Yn cynnwys cyfluniad diesel silindr V-16 cadarn, mae'n darparu pŵer dibynadwy ar gyfer gweithrediadau morol llwyth trwm wrth sicrhau gwydnwch ac effeithlonrwydd tanwydd mewn amodau môr amrywiol.

 

Paramedrau

 

Model Injan

KTA50-M2-1600B

Math o Beiriant

Silindrau V-16 / 4 Strôc / 4 Falf

Dadleoli

3066 mewn³ / 50.2 L

Cyflymder â Gradd

1900 RPM

Pŵer / Cyflymder Gradd

1193 kW @ 1900 RPM

Dull Dyhead

Turbocharged / Tymheredd Isel Aftercooled

Safon Allyriadau

N/A

Bore*Strôc

159 mm * 159 mm / 6.25 yn * 6.25 mewn

Maint Pacio (L * W * H)

2794mm * 1507mm * 1846mm

Pwysau Sych

5166 kg

 

Nodweddion Cynnyrch

 

Effeithlonrwydd Tanwydd: Mae system Cummins PT wedi'i optimeiddio gyda STC yn lleihau'r defnydd o danwydd 10-15% o'i gymharu â pheiriannau tebyg.
Gwydnwch: Mae bloc a phennau injan cryfder uchel, pistonau wedi'u hoeri yn yr oriel, a leinin gwlyb yn sicrhau bywyd gwasanaeth o 20,000-30,000 o oriau.
Aer a Gwacáu Uwch: Mae tyrbowefrwyr morol deuol a manifold gwacáu sych wedi'u gorchuddio â dŵr yn gwella perfformiad o dan amodau anodd.
Oeri ac Iro Dibynadwy: Oeri cilbren neu gyfnewidydd gwres gyda ffilterau gwrth-cyrydiad; Mae padell olew 151–185L gyda sbin-ar hidlwyr yn sicrhau gweithrediad sefydlog.
Cydymffurfiaeth a Monitro: Yn cwrdd â safonau IMO Haen 2 NOx ac yn cefnogi -monitro amser real trwy system Eagle Power.

product-1400-700

 

Manteision Ffatri

 

* Pecynnu Personol a Logisteg: Injan wedi'i gludo mewn cewyll pren ar y môr neu'r rheilffordd i sicrhau ei fod yn cael ei ddanfon yn ddiogel.

* Telerau Taliad Hyblyg: Yn cefnogi TT a LC ar gyfer cleientiaid cyfanwerthu rhyngwladol.

* Arbenigedd Peirianneg: Mae ymchwil a datblygu a gweithgynhyrchu pwrpasol yn sicrhau cydymffurfiaeth â safonau morwrol rhyngwladol ac ansawdd cynnyrch cyson.

*Cymorth ar ôl-Gwerthu: Canllawiau technegol cynhwysfawr ac argaeledd darnau sbâr ar gyfer gweithrediadau morol llyfn.

product-1400-1200

 

FAQ

 

C1: Pa fath o longau y mae'r injan hon yn addas ar eu cyfer?

A1: Mae'r KTA50-M2-1600B yn ddelfrydol ar gyfer llongau cargo mawr, tanceri, a llongau llwythi trwm eraill sydd angen dibynadwyedd uchel a phŵer parhaus.

C2: Pa mor hir yw bywyd gwasanaeth disgwyliedig yr injan hon?

A2: Gyda chynnal a chadw priodol, mae leinin gwlyb a phistonau wedi'u hoeri yn yr oriel yn darparu 20,000-30,000 o oriau gweithredu.

C3: A yw'r injan hon yn cwrdd â safonau allyriadau?

A3: Ydy, mae'n cydymffurfio â rheoliadau IMO Haen 2 NOx.

C4: Pa opsiynau dosbarthu sydd ar gael?

A4: Mae peiriannau'n cael eu pacio mewn cewyll pren a'u cludo ar y môr neu reilffordd.

C5: A oes systemau monitro amser real ar gael?

A5: Ydy, mae system Eagle Power yn galluogi monitro perfformiad injan 24/7.

 

 

Tagiau poblogaidd: cummins kta50-m2-1600b prif injan diesel morol math v 4-strôc, Tsieina cummins kta50-m2-1600b gweithgynhyrchwyr prif injan diesel morol 4-strôc v-math, ffatri

Anfon ymchwiliad